Model 3、Model Y中国商场售价上调

　　5月2日，特斯拉上调Model 3、Model Y中国商场售价，涨幅均为2000元。

　　特斯拉官网知道，Model 3在中国的售价涨至23.19万元，此前为22.99万元；Model 3高性能版涨至33.19万元，此前为32.99万元。

　　特斯拉Model Y在中国的价钱高涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版高涨至31.39万元，此前为31.19万元；特斯拉Model Y高性能版高涨至36.39万元，此前为36.19万元。

　　专家新一轮加价潮开启

5月9日，A股三大指数集体下跌，超4000只个股下跌，成交额连续23日突破万亿元。值得关注的是，牛市旗手券商股逆市上涨，表现突出。业内人士普遍认为，当前市场依旧是存量资金博弈为主，市场正在震荡蓄势，长期向好趋势不变。

　　这次特斯拉的大加价并非仅针对于中国商场。据特斯拉好意思国官网，Model 3高涨至40240好意思元，高性能版高涨至53240好意思元。此前，Model 3价钱为39990好意思元。

　　Model Y在好意思国的价钱高涨至47240好意思元。长续航版高涨至50240好意思元，此前为43990好意思元；特斯拉Model Y高性能版高涨至54240好意思元，此前为53990好意思元。

　　另外，特斯拉Model 3、Model Y在日本各加价3.7万日元（约合1860元东说念主民币）。

　　对于订价战术，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在2023第一季度财报电话会中示意，特斯拉的价钱改换并非为了商场竞争——“咱们更关心的是，东说念主们是否心爱咱们的车，价钱是否是不错背负。”

　　一季度委派量增长36%

　　Model Y成为西洋最畅销车型

　　4月20日，特斯拉发布2023年第一季度财报，多项功绩贪图呈现强势增长。财报电话会上，特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）还回话了对于特斯拉的多个问题。

　　字据最新财报，特斯拉一季度专家臆度委派电动车超42.2万辆，同比增长36%；总收入约233.3亿好意思元，同比增长24%；净利润约25.13亿好意思元。

　　亮眼得益的背后，特斯拉将极大的元气心灵和资源进入技巧立异和坐蓐制造。在研发立异方面的握续进入，让特斯拉四款量产车型的硬件实力不休优化，软件功能日益丰富。特斯拉方面示意，特斯拉在专家列国创下的销量记载也在解说：莫得虚耗者会拒却一款“常用常新”“越用越超值”的智能车型。

　　Model Y正在加快成为专家最畅销车型。在欧洲，Model Y是第一季度最畅销车型；在好意思国，Model Y登顶第一季度最畅销车型（颤抖皮卡车型）。此前，乘联会数据知道，在中国，不仅Model Y是3月最畅销的乘用车，特斯拉也成为第一季度最畅销的豪华品牌。

　　特斯拉在财报中示意，将握续优化资本、立异技巧、精进坐蓐制造，真真确正将科技时期的红利交予虚耗者。

　　特斯拉中国试点绽开充电辘集

　　4月25日，特斯拉官方告示，认真在中国大陆地区面向部分非特斯拉品牌新动力车辆试点绽开充电站，进一步股东“充电辘集绽开试点盘算”落地。首批试点绽开的充电站中，包含10座超等充电站、120座成见地充电站。该盘算后续也将在更大限制内狡饰特斯拉充电辘集，不休扩大对不同品牌和车型的就业限制。据了解，自2021年11月，特斯拉在专家限制内运行超等充电站试点绽开盘算以来，于今已有包含中国大陆在内的18个国度和地区的非特斯拉车辆用户不错享受此项就业。“向非特斯拉品牌车辆绽开充电辘集，不错荧惑更多车主使用电动车，这为咱们试验新动力的责任提供了支柱。”特斯拉CEO马斯克（Elon Musk）此前说。

　　特斯拉首批绽开试点的10座特斯拉超等充电站散播在北京和上海的商务办公区、购物中心等新动力车主都集区。其中，在上海静安外洋中心一期和北京宝隆大厦布局的大型特斯拉超等充电站，场站均领有开首40个超等充电桩，这将为电动车主们提供方便高效的补能体验。

　　与此同期，特斯拉还在北京、上海、广东、江苏等25个省份、累计50多个城市及地区，绽开了120座成见地充电站，进一步扩大充电辘集试点限制，让更多非特斯拉品牌车主享受到“无忧充电，平缓随行”的出行体验。

　　从地舆散播来看，自2014年在上海诞生国内第一座超等充电站以来，特斯拉加快完善充电辘集。终结2023年4月底，特斯拉还是在中国大陆布局1600多座超等充电站、10000多个超等充电桩，以及700多座成见地充电站、2000多个成见地充电桩，100%狡饰了中国通盘省会城市及直辖市。不管车主东行佳木斯、西游新疆霍尔果斯、北寻漠河、南抵三亚，车主均能通过特斯拉充电辘集。

　　从方便经由来看，特斯拉辐照凡俗、长短不一的充电辘集让城市出行以及城际间出行都能“念念走就走”。在北京、上海、深圳等新动力汽车保有量快速攀升的大型城市，已基本构建“15分钟充电生计圈”——15分钟就能找到一个充电站，就像路边找到便利店一样方便高效。

　　特斯拉中国干系东说念主士先容，比拟燃油车，充电的特斯拉也进一步裁汰了补能资本。据测算，雷同是10块钱的补能用度，燃油车只可行驶15公里傍边188金宝搏App下载，绝顶于从故宫开到中关村的距离；而特斯拉超等充电站补能，则可从故宫畅游到45公里外的明十三陵；若选定特斯拉家庭充电桩充电，更是能直抵140公里除外的古北水镇。

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